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      MES系統(tǒng)

      微締汽車(chē)零部件行業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)

      發(fā)布時(shí)間:2016-12-27 作者: 次數(shù):11次

      根據(jù)汽車(chē)加工行業(yè)的 MES系統(tǒng) 的需求,整合MES系統(tǒng)然后將現(xiàn)有的 系統(tǒng)(如SCM、ERP、SPC)聯(lián)系起來(lái),成為多個(gè)系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互的橋梁與平臺(tái),并能實(shí)現(xiàn)與公司內(nèi)的ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互。

      同時(shí)要能實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)的密切關(guān)聯(lián),系統(tǒng)中的能反映并分析出生產(chǎn)的情況,并且能夠依據(jù)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行追溯和跟蹤。從業(yè)務(wù)發(fā)展的全局來(lái)考慮,把握MES系統(tǒng)的需求,同時(shí)兼顧具體的實(shí)施的步驟,滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展的要求,經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司相關(guān)的部門(mén)的需求進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研。

      建立完善的MES系統(tǒng)的體制,從ERP中接收的生產(chǎn)計(jì)劃,協(xié)調(diào)生產(chǎn),生產(chǎn)計(jì)劃的生產(chǎn)進(jìn)度對(duì)比,生產(chǎn)BOM信息的管理,在線(xiàn)物料的跟蹤和質(zhì)量的控制,品質(zhì)的分析等,系統(tǒng)構(gòu)筑的管理 生產(chǎn)計(jì)劃的模塊,物料的管理,倉(cāng)庫(kù)管理的功能模塊,品質(zhì)的追述功能模塊,刀具的管理模塊,完成品倉(cāng)庫(kù)管理的功能模塊,生產(chǎn)現(xiàn)況以及人員的管理等。 

      通過(guò)MES系統(tǒng)的項(xiàng)目的建設(shè),在汽車(chē)零部件行業(yè)的車(chē)間內(nèi)建立具有實(shí)時(shí)型的企業(yè)特質(zhì)的物流的管理、數(shù)據(jù)管理的能力,改善企業(yè)的生產(chǎn)的績(jī)效、質(zhì)量及服務(wù)等的水平。在現(xiàn)場(chǎng),結(jié)合條碼識(shí)別技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集,從而實(shí)現(xiàn)了物流的精細(xì)化、透明化、實(shí)時(shí)化、數(shù)據(jù)化、一體化的管理。具體的目標(biāo)如下:

      開(kāi)線(xiàn)的檢查、首件檢、抽檢、質(zhì)量的檢驗(yàn);生產(chǎn)工單的計(jì)劃,針對(duì)各加工中心合理的安排工單;建立目視化的現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)控的體系,實(shí)時(shí)的獲取物流各環(huán)節(jié)的各項(xiàng)績(jī)效的指標(biāo),做到全程的數(shù)據(jù)的透明化和可視化。

      MES系統(tǒng)的主要功能模塊,有生產(chǎn)的管理、物料的管理和質(zhì)量的管理等,在MES中所有的生產(chǎn)的流程都是必須標(biāo)準(zhǔn)化的,比如說(shuō)在生產(chǎn)管理設(shè)備的集成、自動(dòng)的排程、數(shù)據(jù)的采集等。從業(yè)務(wù)的模塊的流程來(lái)看,從整車(chē)的分解到零部件,這個(gè)是SAP管理的范疇,拿到零部件的定單之后,系統(tǒng)自動(dòng)的導(dǎo)入MES的系統(tǒng)當(dāng)中,根據(jù)一些排產(chǎn)的規(guī)則,當(dāng)然排產(chǎn)的規(guī)則是基于業(yè)務(wù)的需要、工藝復(fù)雜的程度、物料的優(yōu)先級(jí)做一些自動(dòng)化的排產(chǎn)。排產(chǎn)之后,由計(jì)劃的發(fā)布到生產(chǎn)的車(chē)間,同時(shí)定單發(fā)布了以后,也能支持插單、刪單的處理。計(jì)劃發(fā)布了以后到了生產(chǎn)的車(chē)間的層級(jí)會(huì)拉動(dòng)物料的配送的計(jì)劃,接下來(lái)就會(huì)是物料的管理,在物料的層次上把計(jì)劃發(fā)到了倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)物料的不同的種類(lèi),把物料按照一些不同的程度進(jìn)行分類(lèi),對(duì)一些小的零部件按照一次性的配送到工位的方式,對(duì)一些重要的安保件實(shí)行單個(gè)的條碼的管理,這樣的倉(cāng)庫(kù)是按照計(jì)劃排出來(lái)的生產(chǎn)的隊(duì)列,按批次按生產(chǎn)的節(jié)拍配送到對(duì)應(yīng)的工位。

      在生產(chǎn)的執(zhí)行過(guò)程中,MES在生產(chǎn)車(chē)間的這塊,會(huì)掃進(jìn)一個(gè)條碼,上面有一些的采集點(diǎn),在每一個(gè)的采集點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集,根據(jù)企業(yè)的不同的情況,我們做了一些過(guò)程的物料和質(zhì)量數(shù)據(jù)的采集。比如說(shuō)工藝的參數(shù),設(shè)備的工藝參數(shù),這個(gè)里面則提到了一些和設(shè)備的集成,比如說(shuō)擰緊機(jī)、壓力機(jī),比如說(shuō)擰緊機(jī)完成后也會(huì)把這些數(shù)據(jù)反饋回去,完成了數(shù)據(jù)的采集。同時(shí)在生產(chǎn)的過(guò)程中有質(zhì)量人員進(jìn)行巡檢以及入庫(kù)以后的檢驗(yàn),同時(shí)系統(tǒng)也提供過(guò)程的檢驗(yàn),如果出現(xiàn)了問(wèn)題之后會(huì)通過(guò)MES的終端反應(yīng)到相關(guān)的業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行處理。

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